
الیزابت Kubler راس از زمان خود جلوتر بود، هنگامی که او تاسیس این پنج مرحله از خرید یک ون.
سه definites در زندگی خانوادگی وجود دارد: مرگ، مالیات، و تصمیم گیری برای خرید یا برای خرید یک ون. و هنگامی که شخص صورت قطعی به ما، ما غمگین چرا که سرگرم کننده است پژمرده و عملکرد نیروی محرکه تبدیل شده است. مردم خرید وانت برای آنچه انجام می دهند، گفت: "مت استون، سردبیر اجرایی مجله ترند موتور. "هنگامی که آن را به چیزهای در حال حرکت و مردم می آید، وانت نه می تواند ضرب و شتم. اما آنها aren'ta Maserati. "
روده حلکننده خنده منفجر شد و از اولین دوست من در مورد تصمیم من برای خرید یک ون گفت. "چگونه می خواهید انتخاب کنید تا به مشتریان؟ شما نمی توانید به به ناهار در ون "از دوست دیگری آمد. من این تصمیم را بر روی همسر من، که عملی است سرزنش کرد. من در انکار بود. من هم عصبانی.
من نمی خواهم یک ون به رانندگی. من در ون بزرگ شد. به یاد داشته باشید فیلم "فیلم خورشید خانم کوچولو" که خانواده ام (قسمت در مورد ون کار نمی کند، که این است ...). در سال 1978، پدر و مادرم نارنجی Volkswagon ون با راه راه سبز مسابقه خریداری و آن را تا اوایل 90s خالی کردن نیست.
به سوی پایان اجرا وان، ما هرگز نمی دانستند که اگر دوباره آن را شروع یک بار آن را متوقف کرد. یک روز صبح در راه به مدرسه، به جای کشیدن به افت کردن مدرسه بالا من در منطقه، بابا پایین در سراسر خیابان آهسته، فقط آهسته به اندازه کافی برای من به هاپ خارج و بدون ضربه، و برای او به آن را از طریق نور ترافیک در مقابل از مدرسه بدون توقف است. اعتراف میکنم که من دوست داشتم که ون. این شخصیت، اما تا به حال من نمی خواستم به راندن آن است.
شروع کردم به نگاه کردن به گزینه های دیگر و وارد فاز چانه زنی است.
آیا می دانستید که حتی Maseratis با لچ لازم (کمتر مجریان و Tethers برای کودکان) می آیند؟ من می توانم دو صندلی ماشین در یکی از آن و یا در یک پورشه یا جگوار قرار داده است. در حال حاضر کسانی که سکسی هستند. اما پس از آن مسئله فضا وجود دارد.
"هنگامی که شما در وانت هستند و درک مقدار فضای در دسترس برای استفاده روزانه، سطح راحتی است بنابراین بالا است که شما فقط می توانید وانت جایگزین نیست در حالی که بچه های خود هستند، هنوز هم کوچک،" گفت: ادی Okubo، هوندا محصول مدیریت برنامه ریزی.
او درست است. خودرو ورزش می تواند به اندازه COSTCO سفر خرید، پرسه زن، دو صندلی ماشین را تحمل کنم. است. است. و یک SUV و حتی آنهایی که نشسته هشت doesn't راحتی مناسب صندلی ماشین های متعدد و بزرگسالان اضافی
گذشته از فضا، موضوع سبز وجود دارد. من شروع به چانه زنی با خودم سعی خودم را متقاعد کند که من باید یک ون به جای دیگر SUV به دلیل بهتر است برای محیط زیست است.
من قوس خودم بیشتر جوآن قربانی خوب چون وانت و کارآمد سوخت "سبز" از suv ها (حداقل این چیزی است که من در تلویزیون شنیده می خواهم).
سفر به www.greenercars.org را تایید کرد. قطعا Prius سبزتر از ون است، اما Prius نیازهای فاصله متناسب نیست. suv ها که به همان تعداد از مردم به عنوان وانت نشسته، آیا مایل در هر گالن قابلیت نیست. وانت در این بخش به دست آورد.
وقتی که نگاه می کنم، من می توانم از مرحله چانه زنی را به عنوان نقطه شروع کردم ها وانت با دقت اشاره کردن. اما طرفدار می شود را نمی پذیرد. مرحله افسردگی را وارد کنید.
پس از خرید، فروشنده، عکس از من و شوهرم در مقابل ون صورت گرفت. "لبخند بزنید. شما صاحب یک ون، "او گفت: من سعی کردم به ماسک وحشت من. او ادامه داد: «من ایمیل شما تصویر، بنابراین شما می توانید آن را به دوستان خود ارسال. همانند جهنم، من فکر می کردم.
سپس من آن را بیرون راندند. و من دو صندلی ماشین و در قوانین من در آن است. و من برخی از آسیب های عمده ای در COSTCO با دو بچه و پرسه زن. و. است. است. من آن را دوست داشتم.
VW نارنجی از پدر و مادرم چیزی بود که من سرد در آن زمان در نظر گرفته نشده است، اما هنگامی که ما در نهایت خداحافظی به آن گفت، ما همه غمگین بودند. تکه از صندلی متوسط بود هنوز از دست رفته من خواهر، سال قبل متولد خودرو دندانهای او قطع می شود، مثل خوره به جانم روی صندلی.
پرده زرد که مامان ساخته شده بابا و نصب شده برای خنک کردن pleather در تابستان هنوز حلق آویز شد. خاطرات سفر و ضعف همراه باقی می ماند و فراموش نشدنی. (از من بپرسید مورد بخاری شکست، و ما برای ساعت ها جاده، در کیسه خواب همراه، در راه ما را به یک سفر اسکی.)
که ون نیز مشخص شده یکی از اولین فرزند من هود خاطرات: دروغ طول عاقلانه است که در صندلی وسط، کشش را به پای من قطع پایان. ون اندازه گیری رشد.
چارلز Schnieber، مدیر دستیار هوندا تبلیغات ملی، بود درست زمانی که او گفت که "'عدم باحال' درک است ننگ مایه تاسف است که تا به تحمیل برخی از وسایل نقلیه خانواده عملی از زمانی که واگن تحت پوشش کمتر هیجان انگیز تر از ارابه ورزشی تلقی می شد."
اما پس چگونه سرد من به هر حال؟ من در حومه با دو بچه، شوهر من، و در حال حاضر ون زندگی می کنند. رویدادهای اجتماعی شیوه های فوتبال و بازی ها، و سفرهای به COSTCO (بله، من با COSTCO که یکی دیگر از مقاله وسواس) تشکیل شده است.
قابل انتشار مسائل نیست. امید من این است که سال ها از هم اکنون، شاید بچه های من نگاه خواهد کرد در ون ما، و لبخند هنگامی که آنها در مورد تمام از لذت آن را فکر می کنم، و چگونه است که لذت ناشی از عملکرد و فضا بود، به جای خنکی است.
و رانندگی مشتریان من را به ناهار؟ خوب. است. است. من ترجیح می دهم ون که باعث می شود خانواده ای فوق العاده راحت و شاد، از کوپه است که باعث می شود مشتریان من فکر می کنم من "سرد".


























پاسخ
شما باید برای ارسال نظر، وارد سیستم شوید .